クルーズは直前割と早割、どちらが安いのか|出発までの日数別に実測
記事中の件数と価格は、販売元22社の掲載を毎日取り込んだデータから、ページを開いた時点で集計しています。集め方と運営者について →
出発までの日数別の総額と1泊あたりの単価
| 出発まで | 掲載 | 最安総額 | 総額の中央値 | 1泊あたり |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月以内 | 824件 | ¥12,000 | ¥114,549 | ¥16,857 |
| 1〜3ヶ月先 | 1,785件 | ¥18,781 | ¥140,319 | ¥19,516 |
| 3〜6ヶ月先 | 2,363件 | ¥12,000 | ¥140,220 | ¥19,282 |
| 6ヶ月〜1年先 | 4,913件 | ¥10,891 | ¥197,000 | ¥26,429 |
| 1年以上先 | 7,632件 | ¥33,000 | ¥201,771 | ¥24,384 |
1泊あたりで見ると、1ヶ月以内(¥16,857)と6ヶ月〜1年先(¥26,429)の開きは1.57倍です。
※ 帯によって船会社・海域・泊数の構成が違うため、同じ船・同じ客室どうしの比較にはなっていません。 リンクのある帯は、同じ範囲で絞った検索結果に飛びます。
この比較で言えること・言えないこと
この表は1時点の横断比較です。ある日に売られていた別々の航路を、出発までの日数で分けただけなので、 「同じ航路が出発に近づくにつれてどう動いたか」までは読み取れません。
いま探すならどの帯に安い航路が多いかは、この表で分かります。気になっている航路を待てば安くなるかどうかは、航路ごとの在庫と販売方針しだいで、この表からは答えが出ません。
この表は、「クルーズは直前まで待てば安くなる」という話を、手元のデータでどこまで確かめられるか見たくて作りました。 1日分の比較なので言えることは限られますが、価格は毎日取り直しているので、帯ごとの数字が入れ替わっていく様子はこのページでそのまま追えます。
直前の航路が高く見える3つの理由
- 安い部屋から先に売れていく。出発が近づくほど、内側客室より上位グレードが多く残ります。客室構成が違えば中央値も上がります。
- 値下げされない航路も多い。空室や販売方針は航路ごとに違い、値下げするかどうかも航路しだいです。
- 選択肢が少ない。直前の帯は掲載本数そのものが少なく、比較できる候補が絞られます。
直前割のある航路は個別にあります。直前の帯全体の単価が安いかどうかは、上の表で確かめてください。
早期予約の利点は、選択肢の多さ
1年以上先の帯も、表で見るとほかの帯と大差ない単価です。早期予約割引を設定する船会社は多いものの、掲載データで確認できる早期の利点は比較できる選択肢の多さです。希望の客室や出発日が決まっているなら、値下がりを待たずに、空室があるうちに押さえてしまうと気が楽です。
夏休み・年末年始のような繁忙期は、待つほど不利になりやすい時期です (安い時期)。
直前割を狙うなら
- 日程を選ばない(行き先も出発日も動かせる)
- 内側客室でよい(残っているのは上位グレードが多いので、安い部屋があれば即決)
- 出発港が近い(航空券を直前に取ると値引き分が消える)
日本発着なら3つ目の条件は自動的に満たせます。首都圏在住で日程が自由なら、直前割は現実的な選択肢です。 当サイトは毎日価格を取得しているので、日本発着を安い順に眺めておくと、値下がりした航路に気づけます。
よくある質問
クルーズはいつ予約するのがいちばん安いですか?
掲載中のデータでは、出発まで1ヶ月以内の航路の1泊あたり中央値が最も低くなっています(¥16,857/泊、2名1室・1名あたり、港湾税・政府関連諸税込み)。ある1日の掲載を横に並べた比較です。1つの航路の値動きは追っていません。
直前割は本当にありますか?
個別の航路にはあります。ただ直前の航路全体で見ると、安い客室から売れていくので残っているのは上位グレードが多く、中央値は高く出ます。
早く予約すれば安くなりますか?
早期予約割引を設ける船会社は多いですが、掲載データで見ると1年以上先の帯の単価はほかの帯と大差ありません。早く予約していちばん得をするのは、希望の客室・日程を選べることです。
この数字はどう集計していますか?
10/31時点で掲載中の航路を、出発までの残り日数で分け、総額÷泊数の中央値を出しています。毎日の取り込みで数字は入れ替わります。