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クルーズは何泊が割安なのか|泊数別の総額と1泊あたりの単価

「1週間くらい」と決めていても、5泊と9泊では総額がかなり変わります。掲載中の19,203航路を泊数帯に分け、総額と1泊あたりの単価の両方で見比べられるようにしました。
1泊あたり最安〜4泊その単価¥22,000/泊集計した航路19,203件
泊数で絞って探す2名1室・1名あたり/港湾税・政府関連諸税込みの総額

記事中の件数と価格は、販売元22社の掲載を毎日取り込んだデータから、ページを開いた時点で集計しています。集め方と運営者について →

泊数帯ごとの総額と1泊あたりの単価

総額は日数に比例して上がりますが、1泊あたりで見ると順番が変わります。
泊数掲載最安総額総額の中央値1泊あたり
〜4泊2,249件¥10,880¥77,080¥22,000
5泊〜8泊10,955件¥32,932¥157,765¥22,938
9泊〜11泊1,890件¥79,000¥257,177¥26,800
12泊〜4,109件¥88,000¥442,000¥27,810

※ 1泊あたりは「総額 ÷ 泊数」の中央値です。長い航路には世界一周やラグジュアリー船が多く含まれるため、 日数が延びるほど単価も上がる傾向が出ています。船もグレードも混ざった全体の数字として見てください。

日数はどう決めるか

  1. 初めてなら短い航路から。船の揺れや船内の過ごし方が自分に合うかは、乗ってみないと分かりません。 1〜4泊なら、合わなかったときの損失も小さく済みます。
  2. 寄港地を回りたいなら7泊前後。3〜4か所を無理なく回れる日数で、掲載数もこの帯がいちばん厚くなっています。
  3. 船の中で過ごしたいなら長め。終日航海日が増えるほど、船内の施設やプログラムを使い切れます。 そのぶん部屋で過ごす時間も増えるので、客室グレードの効き方も変わります。
  4. 海外発着で往復の航空券が要るなら、航空券と前後泊の費用は日数が変わってもほとんど動きません。 1日あたりの総費用で見ると、長い航路のほうが割安になることがあります。

泊数が伸びるほど効いてくる費用

表示価格の外側でかかる費用のうち、チップ(船内サービス料)は泊数にそのまま比例します。 多くの外国船は1泊あたりの金額を船内会計に自動で加算するため、日数が倍になれば、この費用も倍になります。

1泊あたりのチップ4泊7泊14泊
¥1,870¥7,480¥13,090¥26,180
¥2,700¥10,800¥18,900¥37,800
¥5,000¥20,000¥35,000¥70,000

※ 1名あたり。2名なら倍になります。上の3行は掲載中の社の日額の最小・中央・最大です。金額は船会社によって違い、日本船やオールインクルーシブの 船会社では運賃に含まれます。社別の金額は総額の内訳にまとめています。

乗船港までの交通費・前泊費・旅行保険は、日数が変わってもあまり変わりません。 海外発着で航空券が要る航路ほど、1日あたりの総費用は長い航路のほうが下がります。

よくある質問

1泊あたりがいちばん安いのは何泊のクルーズですか?

掲載中のデータでは〜4泊の航路が最も安く、1泊あたりの中央値は¥22,000(2名1室・1名あたり、港湾税・政府関連諸税込み)です。ただし、船の違いも混ざった全体の数字です。長い航路にはラグジュアリー船や世界一周が多く含まれます。

初めてのクルーズは何泊くらいがいいですか?

船内の過ごし方や揺れが自分に合うか分からないうちは、1〜4泊の短い航路から試すのが無難です。日本発着なら飛行機なしで乗船でき、休みも取りやすくなります。

日数が長いほど1泊あたりは安くなりますか?

掲載データでは、長い航路ほど1泊あたりの単価が高くなる傾向があります。ラグジュアリー船や世界一周クルーズが多く含まれるためです。安さを重視するなら、客室グレードと出発時期の調整のほうが効きます。

料金について、もっと知る

泊数を決めて、総額で比べる

数字は11/5時点のものです。最新の料金とご予約は、各社の販売サイトで確認してください。

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