60代から始めるクルーズ。最初の1隻の選び方

※ 定員・総トン数の実数は船の一覧で比べられます。価格帯は日々変わるので、リンク先の検索結果でご確認ください。

飛鳥II・飛鳥III（郵船クルーズ）、三井オーシャンサクラ・フジ（商船三井クルーズ）。大型外国船とは乗客数と船内の規模が異なり、 船内案内や食事を日本語中心で利用でき、和食もあります。

そして日本船はチップがかかりません。外国船だと運賃の外側に港湾税・チップ・国際観光旅客税が乗るのに対し、 費用の計算で戸惑うことが少ないのは実務的な利点です（チップの仕組み）。

ダイヤモンド・プリンセスは日本で建造された船で、和食レストランと大浴場があり、日本発着を長く続けているため外国船の中で日本語環境が整っています。 大型船の設備と日本語対応の両方を重視する場合の候補です。

大型船でも、総トン数だけで揺れにくさは判断できません。船酔いが心配なら船体中央・低層の客室、航路、季節もあわせて確認します （船酔い対策）。

「クルーズが自分に合うか分からない」段階では、短い航路から試す方法があります。カジュアル船の日本発着には数泊の航路が多く、 掲載運賃も低めです。ただし数千人乗りで賑やかで、家族連れが多い船です。静けさを求める方には合いません。 「まず船の生活を体験する」という目的なら合理的、という位置づけです。

※ 医療上の助言ではありません。持病のある方は医師にご相談ください。

最初から長い航路にしなくて大丈夫です。体力と好みが分かってから泊数を伸ばしていけば十分です。1泊単価の考え方は何泊が割安かにまとめました。